Достоверной и точной информации мы наерное уже никогда не узнаем. История этого приспособления уходит далеко вглубь веков. В те времена ,когда люди придумали колесо, для облегчения перемещения грузов.
Старейшее изображение тележки было обнаружено при раскопках усыпальницы княжеского захоронения, построенного в 100 году до н.э. На камне, украшавшем вход, вырезано изображение тачки, в которой сидит человек.
Первые упоминания о тележках:
– тележка была изобретена в античной греции приблизительно 407-408 г. до н. э.
– некоторые предания пишут, что изобретение тележки принадлежит Чжугэ Ляну (китайскому полководцу и государственному деятелю эпохи Троецарствия). В Китае было множество конструкций тележек: у одних колеса располагались в центре, у других — спереди. Были также двухколесные и даже трехколесные тачки. В период династии Хань была придумана тачка с парусом. Скорость передвижения на ней по льду или твердой земле была такой, что она обгоняла самых быстрых лошадей.
Тележки
изображение взято http://lib.rus.ec
– в средневековой Европе первые упоминания тележки появилось межу 1170-1250 г.
Уже в наши времена , на Украине, при правление президента Леонида Кравчука, массовый характер приобрело «челночество». Тележки использовались в основном дачниками и челноками (мелкими торговцами ). И одна из разновидностей ручной тележки получила название «кравчучка».
Знаете ли вы?
О колесе из истории.
Колесо – одно из величайших и самых полезных изобретений, сделанных человеком за всю историю. Вращающееся на оси колесо позволяет перемещать тяжелые грузы. Гораздо легче перевозить их на тележке, чем переносить на руках или тащить по земле.
Колесо появилось еще в бронзовом веке, то есть около 5000 лет назад. Самые древние известные нам колеса были похожи на распиленные поперек круглые бревна. Позже стали неподвижно крепить ось, а колеса сделали вращающимися на её концах.
Затем люди обнаружили, что колесо со спицами ничуть не уступает в прочности колесу ,сделанному из целого куска дерева, но зато гораздо легче его.
Позже на обод колеса стали надевать резиновые шины – сначала литые, а затем и пустотелые. Они пружинят и делают движение колеса более плавным. Легко вращаться на оси помогают колесу вставленные в его ступицу подшипники. Во многих механизмах применяют также зубчатые колеса, передающие движение друг другу.
Любопытно, что колесо, широко применявшееся к 1500 году до нашей эры во всех странах Древнего Востока, было совершенно неизвестно на Американском континенте. Сюда его завезли европейцы, и случилось это только в 16 веке.
Используя это изобретение тысячелетия, мы даже не задумываемся, насколько важным оно является. Мы используем колеса в быту и на работе, и если попробовать отказаться от них хоть на день, сразу станет очевидной их необходимость. Автомобили, городской транспорт, конвееры, велосипеды и даже часовой механизм разве сможем мы обойтись без этих современных технологий? Без колеса, этого исторического изобретения, никак.
Спасибо за информацию!